UHF یا پلاکخوان؟ مقایسه دو روش کنترل تردد هوشمند پارکینگ
UHF یا پلاکخوان؟ مقایسه دو روش کنترل تردد هوشمند پارکینگ
برای هوشمندسازی ورودی پارکینگ معمولاً دو فناوری بیشتر از بقیه مورد توجه قرار میگیرند: شناسایی خودرو توسط RFID برد بلند UHF و تشخیص شماره پلاک توسط دوربین و سامانه ANPR. هیچکدام از این دو فناوری در تمام پروژهها بر دیگری برتری مطلق ندارد. تعداد خودروها، ثابت یا متغیر بودن کاربران، نیاز به ثبت پلاک، شرایط محیطی و بودجه پروژه تعیین میکند کدام راهکار انتخاب مناسبتری است.
تفاوت اصلی UHF و پلاکخوان چیست؟
هر دو میتوانند باعث باز شدن خودکار درب یا راهبند شوند، اما روش شناسایی خودرو در آنها کاملاً متفاوت است.
شناسایی خودرو با شناسه الکترونیکی
در سیستم UHF یک لیبل یا تگ روی خودرو قرار میگیرد. هنگام نزدیک شدن خودرو، آنتن برد بلند شناسه تگ را دریافت کرده و کنترلر مجوز ورود را بررسی میکند. بنابراین سیستم مستقیماً یک شناسه دیجیتال از خودرو دریافت میکند.
شناسایی خودرو از روی شماره پلاک
در سیستم پلاکخوان، دوربین از خودرو تصویر میگیرد و نرمافزار پردازش تصویر شماره پلاک را استخراج میکند. شماره تشخیص دادهشده با فهرست خودروهای مجاز مقایسه میشود و در صورت داشتن مجوز، فرمان باز شدن صادر میشود.
UHF و پلاکخوان در عمل
| معیار | UHF RFID | پلاکخوان ANPR |
|---|---|---|
| نیاز به تجهیز خودرو | بله، لیبل یا تگ UHF | خیر |
| شناسایی خودروهای ناشناس | خیر | بله، امکان ثبت پلاک وجود دارد |
| کاربران ثابت ساختمان | بسیار مناسب | مناسب |
| خودروهای مهمان | نیازمند روش دسترسی دیگر | انعطاف بیشتر |
| وابستگی به کیفیت تصویر | ندارد | دارد |
| نور شدید / تاریکی | تأثیر مستقیم ندارد | نیازمند طراحی صحیح تصویربرداری |
| پلاک کثیف یا مخدوش | تأثیری ندارد | ممکن است تشخیص دشوار شود |
| ثبت شماره واقعی پلاک | خیر، مگر جداگانه ثبت شود | بله |
| پردازش تصویر | نیاز ندارد | نیاز دارد |
| تجهیزات روی خودرو | برای هر خودرو یک لیبل | هیچ تجهیزی لازم نیست |
| کاربری مجتمع مسکونی | بسیار مناسب | مناسب |
| پارکینگ عمومی | معمولاً به تنهایی کافی نیست | مناسبتر |
UHF ارزانتر است یا پلاکخوان؟
پاسخ فقط با مقایسه قیمت یک آنتن و یک دوربین مشخص نمیشود. باید کل سیستم، تعداد خودروها و هزینه توسعه و نگهداری را در نظر گرفت.
در UHF بخشی از هزینه با تعداد خودرو افزایش پیدا میکند، زیرا هر خودرو به لیبل یا تگ نیاز دارد. در مقابل، در پلاکخوان معمولاً هزینه اصلی در زیرساخت دوربین، پردازش و نرمافزار قرار دارد و اضافه شدن خودرو جدید الزاماً به سختافزار جدید روی خودرو نیاز ندارد. بنابراین تعداد خودرو یکی از عوامل تعیینکننده در مقایسه اقتصادی دو روش است.
تعداد خودرو روی انتخاب سیستم تأثیر دارد
تعداد خودروها مشخص است و کاربران معمولاً ثابت هستند. در چنین شرایطی UHF میتواند از نظر سادگی، سرعت و هزینه عملیاتی انتخاب بسیار مناسبی باشد.
خودروها دائماً تغییر میکنند. تجهیز هر خودرو به تگ منطقی نیست و پلاکخوان مزیت مهمی پیدا میکند، زیرا خودرو بدون داشتن تجهیز اختصاصی قابل شناسایی است.
در پروژههایی که هم کاربران ثابت و هم خودروهای مهمان وجود دارند، استفاده ترکیبی از UHF و پلاکخوان میتواند مزایای هر دو فناوری را در اختیار سیستم قرار دهد.
یک نمونه واقعی از هزینه اجرای UHF
در یک پروژه اجراشده در مشهد، سیستم تریما 3MA-PARK برای کنترل کرکره برقی و مدیریت تردد 40 خودرو اجرا شد. مبلغ کل پروژه شامل دستگاه 3MA-PARK، تجهیزات UHF، تجهیزات جانبی، آمادهسازی خودروها، نصب، راهاندازی و هزینه رفتوآمد بوده است.
بالاخره UHF بهتر است یا پلاکخوان؟
پاسخ صحیح به نوع پارکینگ بستگی دارد.
UHF را انتخاب کنید اگر…
کاربران عمدتاً ثابت هستند؛ مانند مجتمع مسکونی، برج یا پارکینگ پرسنلی. سرعت و سادگی شناسایی اهمیت دارد و نیازی نیست شماره پلاک هر خودروی عبوری توسط دوربین استخراج شود.
پلاکخوان را انتخاب کنید اگر…
خودروهای ناشناس یا مهمان زیاد هستند، ثبت شماره واقعی پلاک اهمیت دارد یا تجهیز کردن تکتک خودروها به تگ امکانپذیر و منطقی نیست.
هر دو را انتخاب کنید اگر…
پروژه به سطح بالاتری از کنترل نیاز دارد. UHF میتواند خودروهای ثابت را سریع شناسایی کند و پلاکخوان بهعنوان روش مکمل برای ثبت پلاک، خودروهای مهمان یا تطبیق دو شناسه مورد استفاده قرار گیرد.
