تریما 3MA-PARK برای کرکره برقی | کنترل تردد هوشمند پارکینگ

سامانه هوشمند کنترل تردد پارکینگ

تریما 3MA-PARK برای کرکره برقی

تریما 3MA-PARK راهکار یکپارچه فرابیت برای هوشمندسازی ورودی پارکینگ‌های مجهز به کرکره برقی است. این سامانه با ترکیب شناسایی خودکار خودرو توسط UHF، کنترل مستقیم فرمان‌های باز و بسته شدن کرکره، ارتباط سیم‌کارتی، Wi-Fi، ریموت و ورودی‌های کنترلی، امکان مدیریت تردد خودروها را بدون نیاز به توقف راننده یا استفاده از کارت در فاصله نزدیک فراهم می‌کند.

UHF برد بلند SIM Wi-Fi Remote 315 / 433 کنترل OPEN / CLOSE
3MA-PARK FARABIT ACCESS CONTROL SYSTEM
OPEN فرمان باز شدن
CLOSE فرمان بسته شدن
UHF IN تشخیص خودرو ورودی
UHF OUT تشخیص خودرو خروجی
کنترل تردد بدون توقف

کرکره برقی، بخشی از سیستم کنترل تردد ساختمان

در یک پارکینگ هوشمند، کرکره تنها یک موتور برای باز و بسته شدن نیست. تریما 3MA-PARK وضعیت ورود خودرو را به فرآیند شناسایی، صدور فرمان و مدیریت کاربران متصل می‌کند.

شناسایی خودرو

لیبل UHF نصب‌شده روی شیشه خودرو از فاصله چند متری توسط آنتن خوانده می‌شود و نیازی به نزدیک کردن کارت یا تگ به دستگاه وجود ندارد.

فرمان مستقیم به کرکره

پس از اعتبارسنجی خودرو، تریما فرمان لازم برای باز شدن کرکره را صادر می‌کند و می‌تواند مستقیماً در معماری کنترل کرکره برقی ساختمان قرار گیرد.

مدیریت چند روش دسترسی

در کنار UHF، امکان کنترل توسط ریموت، تماس سیم‌کارتی، Wi-Fi، نرم‌افزار و ورودی‌های کنترلی نیز در یک سامانه واحد فراهم شده است.

فرآیند ورود خودرو

از شناسایی خودرو تا باز شدن کرکره

01

نزدیک شدن خودرو

خودرو وارد محدوده خوانش آنتن UHF نصب‌شده در مسیر ورودی پارکینگ می‌شود.

02

خواندن شناسه

لیبل روی شیشه خودرو بدون تماس و بدون نیاز به دخالت راننده شناسایی می‌شود.

03

بررسی مجوز

تریما شناسه دریافت‌شده را با اطلاعات ثبت‌شده در حافظه دستگاه تطبیق می‌دهد.

04

فرمان OPEN

در صورت معتبر بودن خودرو، خروجی مربوط به باز شدن کرکره فعال شده و ورود انجام می‌شود.

خروجی‌های کنترلی کرکره
OPEN باز کردن کرکره
CLOSE بستن کرکره
STOP / CONTROL کنترل متناسب با ساختار موتور
FLASHER خروجی هشدار و فلاشر

طراحی شده برای کنترل واقعی کرکره برقی

3MA-PARK صرفاً یک ریدر UHF نیست. بخش کنترل خروجی دستگاه برای اتصال به سامانه‌های درب و پارکینگ طراحی شده است. در پروژه‌های کرکره برقی می‌توان فرمان‌های موردنیاز موتور را در کنار ورودی فتوسل، کلیدهای دستی و سایر تجهیزات حفاظتی مدیریت کرد.

فرمان باز شدن
فرمان بسته شدن
امکان اتصال فتوسل
کنترل دستی
خروجی فلاشر
کنترل نرم‌افزاری

کنترل ورود و خروج با دو آنتن UHF

در ساختمان‌هایی که نیاز به تفکیک دقیق‌تر مسیر ورود و خروج وجود دارد، تریما می‌تواند از دو آنتن UHF استفاده کند. آنتن اول در محدوده ورود و آنتن دوم در مسیر داخلی یا خروج قرار می‌گیرد. این معماری علاوه بر بهبود کنترل تردد، امکان توسعه نرم‌افزاری برای تشخیص جهت حرکت خودرو و ثبت رخدادهای ورود و خروج را فراهم می‌کند.

ANTENNA 01 مسیر ورود خودرو
ANTENNA 02 مسیر داخلی / خروج
UHF TAG لیبل شیشه خودرو
LONG RANGE خوانش بدون توقف خودرو
UHF
IN
UHF
OUT
قابلیت‌های 3MA-PARK

یک کنترلر مرکزی برای ورودی پارکینگ

U

UHF برد بلند

شناسایی خودکار خودرو توسط لیبل UHF روی شیشه بدون نیاز به توقف یا استفاده دستی از کارت.

S

کنترل سیم‌کارتی

امکان استفاده از تماس و قابلیت‌های ارتباطی سیم‌کارت در کنار سایر روش‌های دسترسی سیستم.

W

Wi-Fi

ارتباط محلی با نرم‌افزار و مدیریت تنظیمات و اطلاعات دستگاه از طریق بستر Wi-Fi.

R

ریموت 315 / 433

امکان استفاده هم‌زمان از ریموت برای کاربران یا شرایطی که دسترسی RF کلاسیک همچنان موردنیاز است.

P

ورودی فتوسل

امکان دریافت وضعیت فتوسل جهت هماهنگی کنترل درب با تجهیزات حفاظتی نصب‌شده در مسیر خودرو.

L

ثبت و مدیریت کاربران

مدیریت شناسه خودروها و توسعه سیستم برای ثبت رخدادهای تردد و کنترل دسترسی هر خودرو.

مشخصات سامانه

مشخصات فنی تریما 3MA-PARK

کاربرد اصلی
کنترل تردد خودرو در کرکره برقی، درب پارکینگ و راهبند
پردازنده
ESP32
سیستم شناسایی خودرو
UHF RFID برد بلند
تعداد آنتن
یک یا دو آنتن بر اساس معماری پروژه
برد متعارف UHF
حدود 5 تا 8 متر؛ نسخه‌های برد بالاتر متناسب با تجهیزات پروژه
ارتباطات
SIM، Wi-Fi، RF 315/433 MHz و رابط‌های کنترلی
خروجی‌ها
چهار خروجی قابل استفاده برای فرمان‌های OPEN، CLOSE، STOP / LOCK و FLASHER متناسب با پیکربندی پروژه
ورودی حفاظتی
ورودی فتوسل و ورودی‌های کنترلی
کنترل دستی
پشتیبانی از فرمان‌های دستی باز، بسته و توقف متناسب با پیکربندی دستگاه
نرم‌افزار
نرم‌افزار مدیریت و پیکربندی فرابیت
پروژه اجراشده

نصب واقعی 3MA-PARK روی کرکره برقی

تریما 3MA-PARK در یک پروژه واقعی در شهر مشهد روی ورودی پارکینگ مجهز به کرکره برقی نصب و راه‌اندازی شده است. این پروژه برای مدیریت تردد 40 خودرو اجرا شد و شامل کنترلر مرکزی 3MA-PARK، آنتن‌های UHF، لیبل خودرو، تجهیزات ارتباطی و اتصال به سیستم کنترل کرکره بود. عملکرد دستگاه پس از نصب در شرایط واقعی ساختمان مورد آزمایش قرار گرفت و سامانه با موفقیت وارد بهره‌برداری شد.

40 خودرو تحت مدیریت
2 مسیر خوانش UHF
مشهد محل اجرای پروژه
کرکره برقی نوع ورودی پارکینگ

کنترل هوشمند بدون حذف تجهیزات ایمنی

تریما وظیفه مدیریت دسترسی و صدور فرمان را انجام می‌دهد؛ تجهیزات حفاظتی کرکره و موتور باید مطابق استاندارد سازنده و شرایط پروژه حفظ شوند.

فتوسل تشخیص مانع در مسیر حرکت درب
کنترل دستی امکان کنترل در شرایط سرویس یا اضطراری
حفاظت موتور رعایت ساختار حفاظتی و فرمان موتور کرکره
موارد استفاده

مناسب برای انواع ورودی خودرو

مجتمع مسکونی مدیریت خودروهای ساکنین
برج تردد پرتعداد و مدیریت متمرکز
ساختمان اداری کنترل خودروهای مجاز
پارکینگ خصوصی ورود بدون توقف خودرو

طراحی سیستم متناسب با ورودی پارکینگ

تعداد خودرو، نوع کرکره، محل نصب آنتن و شرایط مسیر تردد قبل از انتخاب تجهیزات بررسی می‌شود.

انتخاب سیستم مناسب

3MA-PARK برای چه کرکره‌هایی مناسب است؟

قبل از نصب، نوع موتور، مسیر خودرو، محل آنتن و ساختار فرمان کرکره بررسی می‌شود تا تجهیزات متناسب با پروژه انتخاب شوند.

مناسب برای

مجتمع‌های مسکونی با تعداد خودرو متوسط و بالا
کرکره برقی پارکینگ ساختمان و برج
پروژه‌هایی که ورود خودرو بدون توقف اهمیت دارد
ساختمان‌هایی که نیاز به UHF، ریموت و سیم‌کارت هم‌زمان دارند
پروژه‌هایی که مدیریت کاربران و خودروها موردنیاز است

قبل از نصب باید بررسی شود

نوع موتور و مدار فرمان کرکره
محل مناسب نصب آنتن UHF
فاصله خودرو تا آنتن و زاویه ورود
وجود فتوسل و تجهیزات ایمنی
شرایط شیشه خودرو و محل نصب لیبل UHF
پرسش‌های متداول

سوالات متداول 3MA-PARK برای کرکره برقی

آیا برای باز شدن کرکره باید خودرو توقف کند؟
در نصب صحیح آنتن UHF، لیبل روی شیشه خودرو از فاصله مناسب خوانده می‌شود و معمولاً نیازی به توقف خودرو یا نزدیک کردن کارت به دستگاه نیست.
برد آنتن UHF چقدر است؟
برد خوانش به نوع آنتن، توان تنظیم‌شده، لیبل، شیشه خودرو، زاویه نصب و شرایط محیط بستگی دارد. در پروژه‌های معمول معمولاً چند متر فاصله برای تشخیص خودرو در نظر گرفته می‌شود.
آیا در کنار UHF می‌توان از ریموت هم استفاده کرد؟
بله. یکی از مزیت‌های 3MA-PARK امکان استفاده از چند روش دسترسی در یک کنترلر است و می‌توان UHF، ریموت، سیم‌کارت و Wi-Fi را متناسب با پروژه به‌صورت هم‌زمان استفاده کرد.
اگر اینترنت قطع شود کرکره کار می‌کند؟
عملکرد اصلی شناسایی UHF و صدور فرمان در داخل دستگاه انجام می‌شود و برای باز شدن خودروهای ثبت‌شده وابستگی مستقیم به اینترنت وجود ندارد.
لیبل UHF کجا نصب می‌شود؟
لیبل معمولاً روی بخش مناسب شیشه خودرو نصب می‌شود. محل دقیق آن بر اساس نوع شیشه و جهت قرارگیری آنتن انتخاب می‌شود تا خوانش پایدار و قابل تکرار باشد.
آیا 3MA-PARK جای فتوسل کرکره را می‌گیرد؟
خیر. سیستم کنترل تردد و تجهیزات ایمنی دو وظیفه متفاوت دارند. فتوسل و سایر تجهیزات حفاظتی موتور و کرکره باید مطابق ساختار ایمنی پروژه حفظ شوند.
آیا سیستم فقط برای کرکره برقی است؟
خیر. معماری 3MA-PARK برای کنترل تردد خودرو طراحی شده و بسته به پیکربندی می‌تواند در پروژه‌های درب پارکینگ، راهبند و سایر ورودی‌های خودرویی نیز استفاده شود.